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| 發動機 | 云內126馬力 | 變速箱 | 5檔 |
| 軸距 | 3308mm | 容積 | 6方 |
| 底盤型號 | EQ1075SJ3CDF | 前橋/后橋 | 前橋2T,后橋3.5T |
| 大梁 | 直通加強梁 | 輪胎型號 | 7.00R16 |
| 自裝卸式垃圾車產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | 自裝卸式垃圾車 | 外型尺寸： | 5665×2130×2360,2550(mm) |
| 整車型號： | CSC5075ZZZ6 | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7360(Kg) | 額定質量： | 3130,2930(Kg) |
| 整備質量： | 4100,4300(Kg) | 最高車速： | 110(km/h) |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | EQ1075SJ3CDF | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數： | 2 | 軸距： | 2700,2950,3308(mm) |
| 輪胎數： | 6 | 軸荷： | 2640/4720 |
| 輪胎規格： | 7.00R16,7.00R16LT | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機： | 發動機生產企業： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 | 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 中國第一汽車集團有限公司 東風輕型發動機有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 中國第一汽車集團有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 | 93 103 81 120 95 105 85 90 95 96 |
| 專用功能說明： | |||
| 1、該車主要專用裝置為箱體、提升機構,用于垃圾的收集與清運。卸料方式為后卸式,頂部封閉不可開啟。選裝提升機構樣式。僅選用3308mm軸距。2、側,后防護采用冷彎型鋼/Q235,側防護螺栓連接;后防護焊接,后防護截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高450mm。3、隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具,選裝排半駕駛室,選裝左右油箱位置。ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司。發動機與油耗值(L/100km)的對應關系為:D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。 |
自裝卸垃圾車,側裝式垃圾車，后裝式垃圾車，無泄漏垃圾清運車
箱體為船型結構，匹配高位上料、液壓順序控制技術等，避免垃圾收集、轉運過程中的跑、冒、漏等現象，真正實現圾收集過程對環境零污染。主要應用于中大型車輛難以進入的狹小街道、鄉鎮街道、小區等場所進行垃圾收集作業，還可與大噸位壓縮式垃圾車、站體等進行無縫對接，適應性強垃。
箱體側板采用一體式折彎無筋設計，頂板和前板加強筋內置，前板采用折彎無筋設計，箱體自重輕，外觀造型美觀大方，呈船型結構，解決了小型垃圾車收集過程中污水滲漏和垃圾裝載量小的問題。
區別于傳統的垃圾桶上升過程中就開始翻轉的上料模式，該車采用平行四邊形上料機構，機構上升過程中垃圾桶保持水平狀態，上升到位之后再進行翻轉傾倒垃圾，保證垃圾上料過程中無灑落現象，有效防止了二次污染。
將壓填機構設置在垃圾箱頂部，垃圾連續壓填、均勻充滿整個垃圾箱體，避免轉運過程中垃圾飄灑。刮板張開角度大、刮入角度大，并設有破碎筋，可對大塊垃圾進行破碎，極大地提高垃圾裝載能力。
整車操作簡單，實現一鍵上料，并有防誤操作設計，在刮板不打開時不能進行任何操作。操作方式多樣化，尾部設有操作盒，可手動或自動作業，同時延伸產品控制系統神經末梢，可選配無線遙控器進行遠程作業，實現工作人員與生活垃圾“零接觸”。
詳詢：18672733311
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